پرش به محتوا
جستجو
  • صفحه اصلی
  • همکاری با ما
  • تماس با ما
  • سؤالات رایج
  • راهنمای خرید
  • آموزش های رایگان
  • مجله درسواره
منو
  • صفحه اصلی
  • همکاری با ما
  • تماس با ما
  • سؤالات رایج
  • راهنمای خرید
  • آموزش های رایگان
  • مجله درسواره
0 تومان 0 سبد خرید
حساب کاربری

آموزش AVL برای طراحی موتور

خانه / فنی مهندسی / مهندسی مکانیک / آموزش AVL برای طراحی موتور
معرفی دوره + گزیده دروس (ورق بزنید)
  • آموزش (AVL) برای طراحی موتور
  • محیط نرم افزار AVL
  • شبیه سازی منیفولد ورودی
  • آموزش (AVL) برای طراحی موتور
  • محیط نرم افزار AVL
  • شبیه سازی منیفولد ورودی
اطلاعات آموزش
مدت زمان آموزش:
10 ساعت 42 دقیقه

حجم دانلود:

1520 مگابایت

زبان:

فارسی

رشته های مرتبط:

مهندسی مکانیک، شیمی

700000 تومان

افزودن به سبد خرید
Amirhosein-Rezaian

مدرس:

مهندس امیرحسین رضائیان

مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی

اطلاعات بیشتر درباره مدرس

تعداد بازدید ۵,۵۵۷

به اشتراک بگذارید!

به طور خلاصه آنچه فرا می گیرید...

AVL FIRE بسته اصلی شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) برای موتور احتراق داخلی است. در این دوره آموزشی شما را با کلیات مربوط به موتورهای احتراق و نحوه شبیه سازی این دسته از سیستم های مکانیکی آشنا خواهیم کرد. در انتهای دوره مثال های کاربردی از شبیه سازی سیستم های احتراقی به صورت کامل از ابتدای طراحی هندسه تا استخراج نتایج ارائه می شود.

کد آموزش:
DV-AVL-1084
سطح:
مقدماتی تا متوسط
کیفیت:

HD 16:9

شناسه وزارت ارشاد:

8-34305-0655000

محتوای بسته

آموزش ویدیویی تایید شده

یادداشت های مدرس

پشتیبانی 24 ساعته

فایل ها و پروژه های تدریس شده

فعال سازی آنی لینک دانلود

کیفیت تضمین شده

Main Logo

درسواره ناشر رسمی محتوای آموزشی دیجیتالی از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی است.

توضیحات

دانستن ایده اصلی برای شبیه سازی بسیار مهم است چراکه به کمک آن میتوان انتظارات از نرم افزار را مشخص کرد، و اینکه نرم افزار چه کاری میتواند برای ما انجام دهد. به طور کلی اگر بخواهیم تعریفی از مدل داشته باشیم، میگویینم یک مدل از چندین زیر مدل تشکیل شده است که این زیر مدل ها دقت مدل را تعیین می کنند به این معنا که هرچقدر روی دقت زیر مدل ها کار شود دقت مدل نهایی بیشتر خواهد شد. آموزش AVL برای طراحی موتور مقدمه ای از روند طراحی و شبیه سازی برای مسائل مربوط به موتورهای احتراق داخلی میباشد.

اینکار باعث پیچیدگی و افزایش زمان شبیه سازی خواهد شد، پس اولین قدم تعیین هدف شبیه سازی و میزان دقت مورد نیازاست. شبیه سازی در واقع ساده سازی اتفاقات پیچیده ای است که در واقعیت اتفاق میفتد و هرگز به معنای رسیدن کامل و صد در صدی به واقعیت نیستف بنابراین سعی ما این است که شبیه سازی تا جای ممکن ساده باشد اما پیچیدگی های ذاتی سیستم را نیز حفظ کند. در شبیه سازی موتور های احتراق داخلی در پاره ای موارد ساده سازی مجاز است و در برخی دیگر که ماهیت سیستم را مشخص می کنند ساده سازی ممکن نیست.

AVL FIRE بسته اصلی شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) برای موتور احتراق داخلی است. و در عصر فن آوری های جدید درایو، ابزاری قدرتمند در توسعه اجزای اصلی در سیستم انتقال قدرت الکتریکی است. این طراحی شده برای شبیه سازی دقیق فیزیک و شیمی مربوطه، کاربردهای گسترده ای دارد.

برخی ویژگی ها و موارد شبیه سازی AVL FIRE شامل:
  • پاشش سوخت
  • ایجاد شرایط مختلف برای نوع سوخت
  • درصد سوخت به هوا و هوا به سوخت
  • احتراق
  • احتراق و انتشار موتور
  • اجزای سازنده سیستم های پس از تصفیه گاز خروجی
  • مدل سازی الکتروشیمی
  • رفتار حرارتی باتری ها و سلول های سوختی
  • حالت شبیه سازی ثابت و گذرا (زمان پله)
  • جریان های فشرده و غیر قابل فشرده، آرام و آشفته
  • ویژگی های مایع تعریف شده توسط کاربر
  • ابزار تولید شبکه سه بعدی
  • مدیریت دامنه ها با و بدون مرزهای متحرک
  • قاب مرجع چندگانه (MFR)، صفحه اختلاط و رابط های کشویی برای چرخش قطعات
یک سیستم و رویکرد یکپارچه

به صورت خودکار مدلهای محاسباتی قبل از پردازش بدون زحمت تولید می شوند، حتی مدلهایی از جمله قطعات متحرک مانند پیستون، شیرآلات، شافت، چرخ دنده و ….

برنامه امکان مدل سازی انتقال حرارت مستقل از شبکه، مدل سازی آشفتگی برای جریان های پیچیده در اجزای نیروگاه، قابلیت های شبیه سازی چند فازی لاگرانژی و اولری  و مدل سازی عمیق واکنش شیمی و الکترو شیمی ارائه می دهد.

همانطور که می دانید موتور های احتراق داخلی اجزای پیچیده ای هستند، چون هم تنفس دارند و هم فعالیت های درونی انجام می دهند، علاوه بر این دینامیک های جریان بسیار خاصی دارند پس استفاده از لفظ موجود کاملا درست است با توجه به اینکه برای تولید موتور های احتراق داخلی تا سال 2060 برنامه ریزی شده است و علاوه بر این موتور های دیزل به حیات خود در زمینه های حمل و نقل دریایی و صنایع نظامی ادامه خواهند داد.

لذا فراگیری دانش شبیه سازی به جهت افزایش راندمان، بهبود عملکرد موتور های احتراق داخلی و کاهش هزینه و همچنین کاهش آلاینده ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. پس از گذراندن این دوره، کاربران محترم به سطحی از توانمندی خواهند رسید که به راحتی بتواند انواع موتور های احتراق داخلی را شبیه‌سازی و اعتبارسنجی کنند. همچنین قادر خواهند بود تا مقالات با محتوای علمی مناسبی را برای ژورنال ها و مجلات مختلف به چاپ برسانند.

در دوره‌ی آموزش طراحی موتور با نرم‌افزار AVL درسواره موارد زیر ارائه میشود:
  • نحوه‌ی شبیه‌سازی موتور های احتراق داخلی (بنزینی و دیزل)
  • مبانی موتور های احتراق داخلی
  • نکات مهم و کلیدی موثر در دستیابی به مطلوب‌ترین نتایج در حین شبیه‌سازی
بدین‌ترتیب کاربر با فراگیری آموزش AVL برای طراحی موتور بر مفاهیم موتور های احتراق داخلی قادر خواهد بود تا:
  • دید بهتری نسبت به عملکرد موتور های درونسوز
  • عوامل موثر بر بازدهی موتور بنزینی و دیزل
  • و همچنین نحوه اعتبار سنجی مقالات مختلف را به دست آورد.
تعداد بازدید ۵,۵۵۷
سرفصل ها
  • درس اول: مقدمه ای بر موتور های احتراق داخلی بخش 1
  1. سیکل های عملکرد موتور
  2. اجزا موتور
  3. عملکرد موتور های اشتعال جرقه ای (SI)
  4. عملکرد موتور های اشتعال تراکمی (CI)
  • درس دوم: مقدمه ای بر موتور های احتراق داخلی بخش 2
  1. مشخصه های مهم موتور
  2. خواص هندسی موتور های رفت و برگشتی
  3. گشتاور و توان ترمزی
  4. کار اندیکاتوری بر سیکل
  5. بازده مکانیکی
  6. فشار موثر متوسط
  7. مصرف سوخت ویژه و بازدهی
  8. نسبت های هوا به سوخت و سوخت به هوا
  9. بازده حجمی
  10. وزن مخصوص و حجم مخصوص موتور
  11. روابط میان پارامتر های عملکردی
  12. طراحی موتور و داده های عملکردی
  • درس سوم: سیستم های تزریق سوخت
  1. وظیفه سیستم تزریق سوخت
  2. سیکل مکش در موتور احتراق تراکمی
  3. الزامات سیستم تزریق سوخت
  4. سیستم تزریق هوا
  5. سیستم تزریق ایرلس (خشک)
  6. تغذیه سوخت تفکیکی
  7. انواع نازل
  8. نازل پینتل
  9. نازل چند سوراخ
  10. نازل پینتکس
  11. یونیت انژکتور
  12. پراکندگی
  • درس چهارم: مبانی دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)
  1. معرفی دینامیک سیالات محاسباتی
  2. جریان آشفته
  3. مفاهیم اصلی دینامیک سیالات محاسباتی
  4. گسسته سازی معادلات
  5. گسسته سازی محیط محاسباتی
  6. معادلات حاکم بر سیالات
  7. معادلات نویر-استوکس:شکل دیفرانسیلی
  8. معادلات نویر-استوکس:شکل انتگرالی
  9. روش های عددی اصلی در دینامیک سیالات محاسباتی
  10. روش تفاضل محدود
  11. روش حجم محدود
  12. شرایط مرزی
  • درس پنجم: محیط نرم افزار AVL FIRE
  1. آشنایی با محیط 2D sketcher
  2. آشنایی با محیط CAD DATA MANAGER
  3. آشنایی با محیط DVI
  4. آشنایی با محیط ESE AFTERTREATMENT
  5. آشنایی با محیط ESE DIESEL
  6. آشنایی با محیط FAME HEXA
  7. آشنایی با محیط FAME TOPO
  8. آشنایی با محیط FAME WRAPPER
  • درس ششم : ماژول WORKFLOW MANAGER
  1. شبیه سازی جریان داخل لوله
  2. بخش محاسبات
  3. Solver steering file
  4. اعمال شرایط مرزی
  5. مدل های عددی
  6. Under relaxation factor
  7. Differencing scheme
  8. نتایج
  • درس هفتم : شبیه سازی منیفولد ورودی intake manifold
  1. وظیفه منیفولد ورودی
  2. Fame meshing
  3. Boundary optimization
  4. Workflow manager
  5. آشنایی Negative volume
  6. Information checks
  7. Solver steering file
  8. نتایج
  • درس هشتم : شبیه سازی موتور دیزل
  1. ماژول ESE Diesel
  2. Engine segment simulation
  3. Stroke deflection
  4. ترسیم در sketcher
  5. نازل
  6. Topology
  7. Blow by volume
  • درس نهم : کاتالیست
  1. مبدل کاتالیست
  2. عناصر تشکیل دهنده
  3. طول عمر کاتالیزور
  4. عوامل مخرب بر طول عمر کاتالیست
  5. انواع کاتالیست
آموزش های مرتبط
آموزش HSC Chemistry

آموزش HSC Chemistry برای فرآیند های ترموشیمیایی

آموزش کتیا

آموزش کتیا (CATIA) از پایه و به صورت جامع

آموزش رویت

آموزش رویت مپ (Revit MEP) برای طراحی تاسیسات ساختمان

آموزش ترمودینامیک

آموزش ترمودینامیک 1

آموزش STAR CCM

آموزش STAR CCM

آموزش کریر (Carrier HAP)

آموزش کریر (Carrier HAP) برای محاسبه بارهای حرارتی و برودتی ساختمان

آموزش ANSYS Meshing برای تولید شبکه در انسیس

آموزش ANSYS Meshing برای تولید شبکه در انسیس

آموزش متلب (MATLAB)

آموزش متلب (MATLAB) از پایه با مثال‌های عینی و پرکاربرد

دیدگاه کاربران
امتیاز
Inline Feedbacks
View all comments
avl fire, CFD, CFD-Post, ICEM CFD, آزمایش کیفیت مش, آموزش CFD, آموزش cfd post, آموزش رایگان مش بندی, آموزش فایر, احتراق, انواع مش ها, ای وی ال, تولید مش, دینامیک سیالات, دینامیک سیالات محاسباتی, شبیه سازی, شبیه سازی (Simulation), شبیه سازی جریان آشفته, شبیه سازی جریان چندفازی, شبیه سازی سیالاتی, شبیه سازی سیستم پیوسته, شبیه سازی سیستم گسسته, طراحی موتور, فایر, مش باسازمان, مش بدون سازمان, مش بندی, مش لایه مرزی, نرم افزارهای CFD
دسته بندی موضوعی
  • مهندسی مکانیک
  • مهندسی برق
  • مهندسی عمران
  • مهندسی معماری
  • مهندسی صنایع
  • مهندسی هوافضا
  • مهندسی پزشکی
  • مهندسی شیمی
  • وب و وردپرس
  • حوزه انرژی
  • زبان های خارجی
  • ریاضی و آمار
  • علوم فیزیک
  • برنامه نویسی
  • متلب و سیمولینک
  • شبیه سازی و CFD
  • آموزش های عمومی
  • گرافیک
  • آموزش های رایگان
  • آموزش های بیشتر
آموزش های پرمخاطب
  • آموزش نرم افزار EES
  • آموزش زبان آلمانی سطح A
  • آموزش نرم افزار سالیدورک
  • آموزش نرم افزار کتیا
  • آموزش نرم افزار ETABS
  • آموزش نرم افزار COMSOL
  • آموزش نرم افزار FLUENT
  • آموزش نرم افزار CFX
  • آموزش شطرنج
  • آموزش Revit MEP
  • آموزش انتگرال
  • آموزش پردازش سیگنال در متلب
  • آموزش شبیه سازی سیکل های ترمودینامیکی
  • آموزش نرم افزار ICEM CFD
  • آموزش نرم افزار کریر
  • آموزش زبان روسی
  • آموزش نرم افزار Ansys Meshing
  • آموزش برنامه نویسی C
  • آموزش نرم افزار STARCCM
درسواره

درسواره واحد فرهنگی و ناشر دیجیتال فعال (با مجوز رسمی از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی) در زمینه تولید محتوای آموزشی دیجیتالی است که تاکنون موفق به تولید و عرضه صدها ساعت محتوای آموزشی در زمینه دروس دانشگاهی، پیش دانشگاهی و همچنین نرم افزار های مهندسی شده است. اطلاعات بیشتر

درسواره
پروانه نشر دیجیتال
logo-samandehi
دسترسی سریع
  • تماس با ما 
  • قوانین و مقررات
  • راهنمای خرید
  • سوالات رایج
  • ارتباط با مدرسین
  • شکایات و انتقادات
  • مجله درسواره
به درسواره ملحق شوید!
  • تدریس در درسواره
  • همکاری فنی و اجرایی 
  • ترجمه و تولید محتوای متنی
  • شبکه های اجتماعی

کلیه حقوق مادی و معنوی این وب‌سایت متعلق به مجموعه درسواره است.

Facebook Twitter Youtube Linkedin
wpDiscuz